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行業(yè)動態(tài)
關(guān)于長途運(yùn)輸,特別是長途運(yùn)輸各種危險品,大家會注意到哪些問題呢,比如說動力要大,載重能力要強(qiáng),的確,跑長途的車輛首先就意味著車型載重要強(qiáng),動力要大,那么除了這些,我們還需要注意哪些問題呢,其實有一個很現(xiàn)實也是經(jīng)常存在的問題,長途有時候我們可能需要跑很遠(yuǎn)不下高速,這個時候,是不是有個很大的臥鋪空間比較合適呢,那么對于單橋的車型,我們知道,大部分車型都是沒有高頂雙臥的,特別是對于危險品車本身要求就非常嚴(yán)格,那么下面我們來看一下:
那么我們既然說到了這個問題,肯定是需要拿點干貨出來,大家才會對此感興趣,如圖所示,就是目前單橋車型唯一的一款高頂雙臥型的駕駛室,駕駛室的上下兩層臥鋪,可以說駕駛空間非常充足,其次該車采用的是玉柴動力270馬力,法士特八檔的變速箱,不僅動力非常大,載重能力強(qiáng),而且提速也是非常之快。
1)欄板式氣瓶運(yùn)輸車。
扶手式氣瓶運(yùn)輸車,扶手為扶手開放結(jié)構(gòu),扶手深度一般為50cm,扶手材質(zhì)為冷軋鋼板,扶手側(cè)面和尾部可翻轉(zhuǎn)打開,適用於氧氣瓶、化碳?xì)馄康扰P式氣瓶運(yùn)輸。
2)倉庫欄式氣瓶運(yùn)輸車。
倉庫欄式氣瓶運(yùn)輸車,車身採用頂部不封閉,側(cè)板倉庫柵式車輛結(jié)構(gòu),外部裝飾冷軋鋼板,車身兩側(cè)分為兩個活動式結(jié)構(gòu),可左右翻轉(zhuǎn),該車輛整體適用於各種氣罐、氣瓶直立運(yùn)輸,氣罐兩層運(yùn)輸,底板邊緣間斷焊接固定臥環(huán)
3)全封閉式運(yùn)輸車。
全封閉式轎廂運(yùn)輸車,轎廂外牆採用可產(chǎn)生靜電效果的冷扎鋼板,中間附有阻燃泡沫,裝修鋁合金,經(jīng)現(xiàn)代工藝複合,外觀美觀,耐用。車廂內(nèi)設(shè)置防燃離子感煙火探測器,前置防碰撞防靜電橡膠皮,車廂內(nèi)設(shè)置固定運(yùn)輸物的臥環(huán),車廂有通風(fēng)口,前車廂板上設(shè)置了2臺滅火器。
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